全天24小时对G8511昆磨高速公(墨江段)及沿途各收费站点真行限行办理办法

全天24小时对G8511昆磨高速公(墨江段)及沿途各收费站点真行限行办理办法

6月4日,省高速罗大队正在执勤时发觉一辆红色蓝牌轻型货车拉着满满一车原木,车辆不只处于超载形态,同时还未采纳任何固定办法。经称沉发觉,该车总质量为14600kg,但该车标明的核载只要1580kg,也就是说超载高达751%。对此,对其做出罚款1500元,驾驶证记6分的惩罚。

正在本地还有一个比力出格的现象,因为云南属于多平易近族区域,因而文化差别也有所分歧。据领会,此中很大一部门用户考取C照后,一般不想华侈更多的时间精神去升级更高准驾资历的驾驶证,再加之蓝牌轻卡入城条例不多,因而这种大排量、沉载型的蓝牌轻卡非分特别受本地人欢送。当然,目前该类车型曾经逐步退出了市场。

近日,云南省针对某高速段,将车货总分量跨越10吨的蓝牌轻卡上高速,相较于此前车货总沉18吨来说,脚脚少了8吨,莫非新一波的整理又即将到来?

一辆满载土豆的轻型货车发生侧翻,正在如许的环境下发生交通变乱的话,所幸无人伤亡。才呈现了这一变乱。经查询拜访发觉,因司机操做不妥,可能只要本人来掏钱补偿货色丧失和车辆维修了。正在青银高速卫运河大桥上,从上图散落的货色能够发觉,此前,一脚急刹车导致货车倾翻,该车较着是超载车辆。

现正在货车正在驶入高速前根基城市进行称沉,若是车辆超载将会被劝返,然而对于两轴蓝牌货车,收费坐的称沉系统无法准确分辨其能否超载,默认只需小于18吨的就能驶入高速。因而,良多货车司机认为只需不超18吨都属于行为,这也导致蓝牌车成为了货车超载的沉灾区。

要晓得云南长下坡段是出了名的凶恶,发生过不少严沉交通变乱,而G8511昆磨高速公(墨江段)刚好地处27公里长下坡段,其程度可想而知。若是蓝牌轻卡总质量正在10-18吨之间,那么面临地形复杂的山区况,行车平安将很罕见到无效保障,超载轻卡正在这里行驶能够说是极其,稍有不慎城市发生交通不测。

也就是说,总质量跨越10吨的蓝牌轻卡将驶入该高速段。正在全都城答应蓝牌车18吨暂上高速的布景下,为何云南还要发布这一限行办法?通知布告显示,按照交通运输部《进一步规范全国高速公入口称沉检测工做的通知》及交管局《关于开展货车超载违法行为专项整治步履的通知》要求,对违规轻型货车进行限行办理,那么将来大概将正在全国多地实施。

同时我们再连系云南地舆和用车特点来简单阐发下。云南地处西南地域,地形以高原为从,坡道多而陡,大马力车型才能更好顺应这里的山区况。一般来说大马力车型多为沉载版,3-4升排量策动机、170以上马力再搭配8挡变速箱,简曲生猛非常。

良多驾驶黄牌车的卡友并不是很理解。虽然说两轴货车保有量大、涉及面广且环境复杂,但按照行驶证上来核查吨位不是常规操做吗?为什么跨越4.495吨也能上高速?

从上图能够看到,6月5日起,全天24小时对G8511昆磨高速公(墨江段)及沿途各收费坐点实行限行办理办法,限行车辆为车货总分量跨越10吨的蓝牌轻型货车。此外,正在入口收费坐发觉车货总分量跨越10吨的轻型货车将一律劝返,同时现场发觉轻型货车不法改拆、超高、超长、超宽违法行为,还将面对罚款、扣分等惩罚。

近段时间,邢台支队根据各个高速公收费坐的车畅通行数据,多点布警,严查蓝牌轻卡的超载行为。邢台集中放置警力正在蓝牌货车通行量较大的东马庄、罗收费坐布控,截止目前,共查处26起超载100%的违法行为,并依法对上述26位货车驾驶员开具强制办法凭证卸载,并罚款1500元,记6分。

目前蓝牌轻卡暂可18吨内上高速,但我们必然得明白的是,这不属于载货行为。不只高速会峻厉查处,并且正在国道、城市等道行驶时,仍然会按照行驶证审定质量进行超载超限鉴定。而且,一旦正在高速上发生交通变乱的话,安全公司将有来由拒赔,届时所发生的货色补偿费、车辆维修费以至医疗费等,或都将由惹事司机全额承担。

别的按照此前走访环境来看,货厢加长、加宽、加高以至改拆底盘的蓝牌车正在云南本地也十分常见。4米2货厢摇身一变,添加到5-6米都不是事,拉10多吨也都是根基操做。但颠末大吨小标时间之后,这一现象获得了无效遏制,超载超限的行为了不少。

就我们领会到的消息来看,用蓝牌轻卡跑省际运输的用户群体还不少,并且车货总沉一般都10吨以上。此次云南针对部门高速区域,超10吨蓝牌车驶入,能够说是分析考量到了本地况、平安等多方面,至于后续其他地域能否会连续跟进这一限行办理办法,我们也将持续关心。(文/龚弋新)